Теплоизоляционные свойства
Теплоизоляционные свойства
1. Толщина сэндвич-панели Дорхан – 40мм.
2. Отсутствует «мостик холода» на сэндвич-панеле.
Механизм для уравновешивания ворот
1. На всех воротах используется торсионный механизм (пружина работает не на растяжении, а на скручивание).
2. Антикоррозийные оцинкованные пружины.
Эксплуатационные свойства
1. При механических повреждениях ворот (таран автомобилем и т.д.) ремонт ворот производится в течение 1-2 дней с момента обращения клиента. Практически все запасные части есть в наличии на складе в Уфе.Для ворот иностранного производства, запчатис надо ожидать не менее 6 недель(при этом Ваши ворота, при серьезном повреждении, в течении всего времени могут оставаться открытыми )
2. Возможность врезки калитки после монтажа ворот.
Полотно секционных ворот
Полотно секционных ворот, предназначенных для отапливаемых помещений, соберается из специализированных сэндвич-панелей. В зависимости от задач, которые выполняют ворота, а также от климата той местности, где ворота установлены, выбирается конструкция сэндвич-панелей. На российском рынке, как и на близком ему рынке стран СНГ, представлены сэндвич-панели различных производителей, толщины и назаначения. Отличие в толщине имеет значение (например, ворота с толщиной панели 20 мм стоит использовать только для неотапливаемых помещений), однако основным отличием, характеризующим их утепляющие показатели, является конструкция сендвич-панелей.
Конструкция сэндвич-панелей описана в ГОСТ 31174-2003. Внешние и внутренние стальные листы по российским стандартам не должны быть соединены друг с другом. Именно такую конструкцию и предлагает на рынках Doorhan. Прибавив к такой конструкции широкие (25 мм), негигроскопичные уплотнители из энергофлекса с низкой остаточной деформацией, обеспечивающие и отличное утепление и высокую герметичность стыков, получаем иделаьное для сурового климата России полотно.
Полотно состоит не из одной панели, а из нескольких, и поэтому большое значение имеет также и то, насколько надежно они соединены. Надежность соединения зависит от тог, в какое место закруивается крепежные саморезы, и в скольких точках осуществляется фиксация внутри панели. В панелях, используемых Компанией 2 и Компанией 3, фиксация происходит 1 точке, усиливая таким образом их теплопроводность.
Температура внутренней поверхности ограждающей конструкции в зоне теплопроводных включений, в углах и оконных откосах, а также зенитных фонарей должна быть не ниже температуры точки росы внутреннего врздуха при расчетной иемпературе наружного воздуха в холодный период года.
Т. е., говоря доступным языком, конденсация влаги и на внутренних частях ворот в холодное время года недопустима.
На воротах Компании 2 и Компании 3, конденсация влаги на стыках панели, боковых крышках и алюминиевых профилях наступает при температуре наружного воздуха от - 10 до -15°C, а при-25°C начинает обледенение. При падении ниже 30°C образуется ледяная корка.
Боковые крышки ворот Компании 2 и Компании 3 не защищают наполнитель сэндвич-панелей от влаги и не обеспечивают гермитичности конструкции.
Кронштейны и петли
Связующим звеном полотна ворот, осуществляющим шарнирное соединение панелей между собой, служат петли и опорные кронштейны для роликов.
Группа компаний Doorhan производит петли и опорные кронштейны из оцинкованной стали толщиной 2-2.5 мм. Цинковое покрытие надежнозащищает от коррозии, толщина петли позволяет надежно фиксировать ее ось.
Компания 3 пошла другим путем. Обильная конденсация на внуутренних частях ворот побудила ее постараться скрыть недостаток, и она оригинально решила вопрос, выдав его за преимущество! Таким преимуществом стали петли из нержавеющей стали LBU-1 и кронштейны из LBU-2. «Механизмы из нержавеющей стали» — звучит красиво и дорого. И самое главное — заказчик не догадывается, что под видом дорогих европейских комплектующих ему продают изделия «альтернативных производителей». Конструктивно петли состоят не из единой металлической пластины, способной сохранять форму под нагрузкой, а из двух тонких половинок, которыми обернута ось петли.
Но, защитив от коррозии петли и кронштейны, Компания 3 забыла сделать защиту и для других элементов конструкции.
Упоры Компании 3 создают в нижних углах ворот неуплотненные места, так каккрепятся на нижний профиль за уплотнением, а вместо него. Также упоры препятствуют герметезации неровностей пола помещения.
Уплотнители DoorHan обеспечивают надежное уплотнение и герметизацию проема секционных ворот.
EPDM (эпиленпропиленовый каучук), используемый Компанией 2 и Компанией 3, недалеко ушел от резины. Требуется вулканизация, в качестве наполнителя и УФ-стабилизатора используется сажа, этот нестойкий к воздействию солнечных лучей материал обладает низкой прочностью и недолговечностью. Срок службы таких резиновых (каучуковых) уплотнителей 6-9 лет при надлежащем уходе (регулярная смазка поверхности силиконовым составом). Такие уплотнения склонны к окрашиванию: на верхней поверхности наслаиваются несвязанные частицы сажи, что ухудшает внешний вид изделия.
Компания 3 пытается защитить свои пружины лакокрасочным покрытием, что приводит к его повреждению уже на этапе доставки и монтажа. При деформации взводимой пружины краска трескается, и некоторые ее фрагменты отваливаются. При небольшой влажности в помещении через несколько месяцев такая пружина даже в составе «антикоррозионного пакета» становится ржавой и неаккуратной. Перенапряженность используемых Компанией 3 пружин, а также увеличенное из-за некачественного покрытия межвитковое трение, приводят к их смещению относительно окончаний и осей торсионного механизма. Для сохранения геометрии пружин большого диаметра, используемых в промышленных воротах, Группа компаний DoorHan предлагает специальные пластиковые вставки. Пружины, применяемые Группой компаний DoorHan в торсионных механизмах, имеют более высокие показатели надежности и длительный рабочий ресурс, устойчивы к коррозии, а также имеют самый привлекательный внешний вид.
Торсионный механизм с октагональным валом для промышленных ворот Новая конструкция торсионного механизма полностью собирается на производстве (торсионные пружины, устройства защиты от обрыва пружин, барабаны с тросами установлены на валу) и позволяет:
- сократить время монтажа в несколько раз, исключив доработку проема «по месту» для крепления дополнительных кронштейнов и пружин;
- исключив сборку торсионного механизма на высоте и став значительно легче, существенно повысить безопасность монтажа;
- точно по уровню устанавливать вал с пружинами, независимо от кривизны проема и неоднородности притолоки;
- исключить привязку торсионного механизма к системе направляющих, что дает возможность регулировать его независимо от направляющих;
- улучшить эстетический вид конструкции ворот (что очень важно для современных зданий со светопрозрачными фасадами).
Устройства от обрыва троса также имеют свою специфику несмотря на сходную конструкцию. Устройства, применяемые Компанией 3, на испытаниях проскальзывают, в результате чего ворота при обрыве двух тросов падают. Это в первую очередь связано с неправильным креплением твердосплавного элемента, который врезается в направляющую и не дает полотну ворот упасть.
